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保護長江源”垃圾清理調查公益活動統計結果24日正式發布，近16萬件各類垃圾分布在450公里的統計范圍之內。本次公益活動由中華環?；饡鬓k，在校、企業職員、公務員、駐軍部隊官兵、民間環保志愿者等500多人10月15日至18日先后在海拔4767米的昆侖山口至海拔5231米唐古拉山口的450公里范圍內，對青藏公路沿線垃圾進行了詳細清理和調查。經過統計，距離青藏公路路基約20米，長450公里范圍內垃圾清理總數為159187件。其中塑料飲料瓶最多，占總數的40%;易拉罐占27%，塑料袋及其他塑料包裝占16%;玻璃瓶占5%;紙質垃圾和金屬垃圾占12%。“垃圾真的，超出了我們的預期”，西南民族大學的次扎西告訴記者，玻璃瓶廠在清理垃圾時他預計一公里可以裝滿一個垃圾袋，結果走了不到400米垃圾袋就裝滿了。
可可西里保護區管理局索南達杰保護站站長文嘎表示，以塑料包裝為主的垃圾沿著青藏線兩側蔓延，嚴重威脅著草原生態和長江水源地的安全，同時對公路兩側的可可西里自然保護區、三江源自然保護區的藏羚羊、野牦牛、藏野驢等野生動物也造成了威脅。據了解，昆侖山口、索南達杰保護站、風火山口、五道梁、唐古拉山口這些地區因為有明顯和海拔高度標識，很多自駕游車主喜歡下車拍照，因此也是垃圾最為密集的地段。“此次垃圾統計方法采用國際通行的分類統計，這些統計結果有利于我們掌握青藏鐵路公路沿線垃圾的數量、構成、分布等詳細情況。”參與公益活動的綠色江河負責人楊欣說，根據他們的觀察，隨意丟棄垃圾的始作俑者主要是自駕游車主以及物流運輸的大貨車司機。中華環保基金會宣傳部主任李承峰表示，在青藏公路沿線進行垃圾清理和調查活動雖尚屬首次，但“對于我們在生態脆弱的三江源保護區和可可西里保護區內及時掌握和了解垃圾分布、構成等提供手的數據，也為下一步如何呼吁和建立預防垃圾污染的長效機制提供了寶貴的數據。”楊欣說：“當地政府和青藏公路管理部門應盡快在青藏公路沿線建立垃圾回收設施和機制。”他還建議飲料生產企業應關注包裝品的污染，并推動獎勵性回收青藏高原環境保護區的包裝物。
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